توسط : خدمه پرواز از دستور بازگشت به کار سر باز زدند؛ این موضوع چه معنایی برای کارکنان پست دارد؟
وکیل «لیلی کودین» درباره تأثیر اعتصاب خدمه پرواز ایر کانادا بر روند مذاکرات میان اداره پست کانادا و کارکنان پستی توضیح می‌دهد.
هفته گذشته، خدمه پرواز ایر کانادا از اجرای دستور بازگشت به کار دولت فدرال خودداری کردند و اعتصاب را آن‌قدر ادامه دادند تا بتوانند توافق جدیدی با شرکت هواپیمایی به دست آورند.
«لیلی کودین» وکیل کار مستقر در تورنتو می‌گوید این موضوع می‌تواند خبر مهمی برای اتحادیه کارکنان پست کانادا باشد؛ اتحادیه‌ای که اعتصابش در اواخر سال گذشته با دستور مشابهی از سوی دولت متوقف شد.
او در گفت‌وگو با شبکه CTV Your Morning گفت:
«فکر می‌کنم هر کسی که در یک محیط اتحادیه‌ای فعالیت می‌کند، به‌ویژه اداره پست کانادا، با دقت به آنچه برای ایر کانادا رخ داد نگاه می‌کند. اگر اتحادیه‌ای در حال مذاکره باشد، ممکن است با خود فکر کند: آیا این تاکتیکی است که بخواهم در آینده از آن استفاده کنم؟»
خدمه پرواز از بامداد شنبه پس از شکست مذاکرات قرارداد دست به اعتصاب زدند؛ اختلاف اصلی بر سر دستمزد برای کار پیش و پس از پرواز بود.
این اعتصاب که به گفته شرکت صدها پرواز را زمین‌گیر کرد و برنامه سفر بیش از ۱۰۰ هزار مسافر را مختل نمود، کمتر از یک روز طول کشید تا دولت وارد عمل شود.
«پتی هاجدو» وزیر مشاغل فدرال، عصر شنبه اعلام کرد که طبق ماده ۱۰۷ «قانون کار کانادا» دستور بازگشت به کار را صادر می‌کند؛ قراردادی موقت برقرار شد و داوری اجباری برای تعیین قرارداد جدید آغاز گردید.
اما خدمه پرواز از اجرای این دستور سر باز زدند و با وجود تهدید به جریمه و زندان، همچنان به اعتصاب ادامه دادند تا اینکه سه‌شنبه به توافق موقت تازه‌ای با ایر کانادا رسیدند؛ توافقی که قرار است به رأی اعضای اتحادیه گذاشته شود.
دولت اواخر سال گذشته دستور مشابهی را پس از یک اعتصاب یک‌ماهه کارکنان اتحادیه پست کانادا صادر کرده بود. با این حال، اکنون که مذاکرات میان اداره پست و اتحادیه همچنان ادامه دارد، پرسش‌هایی درباره اعتبار همین قانون مطرح شده است.
کودین گفت:
«مردم می‌پرسند ارزش ماده ۱۰۷ چیست اگر یک اتحادیه بتواند بگوید: در واقع، ما این دستور را نمی‌پذیریم و به آن عمل نمی‌کنیم؟ همه این موضوع را زیر نظر دارند و احتمالاً در آینده موارد مشابه بیشتری خواهیم دید.»
او افزود: «به‌طور تاریخی ماده ۱۰۷ بیشتر به نفع کارفرمایان بوده است، چون توان اعتصاب که ابزار اصلی فشار اتحادیه‌هاست را تضعیف می‌کند. اگر حق اعتصاب – که یک حق قانون اساسی است – گرفته شود، اتحادیه یک ابزار اصلی خود را از دست می‌دهد و این موضوع بیشتر به سود شرکت تمام می‌شود.»
اوایل همین هفته، «بئا بروسکه» رئیس کنگره کار کانادا، این ماده قانونی را «عملاً مرده» توصیف کرد؛ چرا که خدمه پرواز نشان دادند بی‌توجهی به آن نتیجه‌بخش است.
بروسکه به خبرگزاری کانادا گفت:
«اتحادیه‌ها، کارگران و جنبش کارگری جسورتر شده‌اند و دیگر عقب‌نشینی نخواهند کرد.»
در ماه‌های اخیر، اتحادیه کارکنان پست پیشنهاد «نهایی» اداره پست کانادا را رد کرده و سپس با یک پیشنهاد تازه وارد مذاکرات شده است. با این حال هنوز مشخص نیست که آیا در آینده نزدیک اعتصاب دوباره از سر گرفته خواهد شد یا خیر.
